由慈濟大學國際數位媒體科技學士學位學程許峻嘉教授團隊設計研發，以AR和VR技術，針對國小、國中及高中職學生開發設計的數位教材--「新興科技導入學校交通安全教育之研發示範計畫」，獲得交通部運輸研究所113年研究計畫成果評估運安組佳作。研究團隊從學生常見的事故型態與肇因出發，針對行人、自行車、機車三種主要用路角色，精心設計出涵蓋路口直行、橫越與左轉等17種不同體驗情境。這套系統目前已在全台19所學校進行推廣，獲得師生一致好評。
許峻嘉教授表示，交通安全教育最根本是培養學童自我保護的能力，傳統利用影片與書本教學，但難以讓學生理解複雜的路口風險，這個計劃模擬真實的街道場景，以互動方式，讓學生能以第一人稱視角進入虛擬環境，進行交通安全演練。
在情境設計上，團隊參考了警政署2020年至2022年的交通事故資料，將真實的案例融入遊戲劇本中。例如，針對國小高年級開發的「行人跑跑腿」主題，學生需在時限內完成送貨任務，過程中必須落實「停、看、聽、想」的原則，如通過路口前需「左看、右看、再左看」，並隨時注意轉彎車輛的威脅。針對國中生，計畫則聚焦於「自行車安全」，加入變換車道手勢預告及無號誌路口的幹支道判斷。而對於即將考照的高中職生，則開發了「跑吧！機車」軟體，模擬兩段式左轉、停讓行人及觀察後視鏡等關鍵動作。
考量了教學AR，VR的設備限制，系統也支持包括個人電腦、平板電腦與智慧型手機的練習。另外，為了方便教師掌握進度，團隊開發了「一對多情境體驗反饋平台」。教師可透過雲端後台即時查看全班學生的自學結果，給予精準的回饋。
該計畫自112年開始推廣，在北、中、南、東四區共19所學校，參與學生達860人。評估結果顯示，學生在接受數位科技教學後，交通安全知識得分顯著提升，平均增長幅度達8%。約有86% 的學生認為這種沉浸式學習有助於理解交通風險，更有超過 90% 的教師認為新興科技宣導方式生動有趣，能顯著提高學生的接受度。
現場教學模擬時，也有學生反映：「過斑馬線時，車子不是應該禮讓行人嗎?」許峻嘉教授表示：「遊戲可以重來，但人生不可以。」現實中不是所有駕駛都會遵守規定，這個模擬設計以行人安全為主，希望讓學生從演練中養成左右轉看的習慣，留意轉彎車輛，保護自己。
目前這套路交通安全智慧教育訓練已開放免費使用，國小，國中，高中老師，以及家長們，都可以透過電腦或手機體驗，期待透過科技教育，守護更多孩子的用路安全。
撰文、攝影／慈濟大學